Интегрированная система DWS
Интегрированная система DWS представляет собой интеллектуальное устройство, в котором три функции — сканирование, взвешивание и измерение объёма — высоко интегрированы в одном аппарате.
Описание
маркер
Описание продукта
Интегрированная система DWS представляет собой интеллектуальное устройство, в котором три функции — сканирование, взвешивание и измерение объёма — высоко интегрированы в одном аппарате. Она способна единовременно собирать все ключевые данные посылки, заменяя традиционные ручные измерения и ввод данных.
Основные функции и технический состав: внутри интегрированного устройства работают три основных модуля:
Сканирование штрихкодов: с помощью промышленных камер (поддерживающих 1D/2D коды) быстро считывается этикетка посылки, процент распознавания обычно достигает 99,9%.
Динамическое взвешивание: интегрированы высокоточные динамические весы, при высокой скорости движения ленты (например, 1,5-2,2 м/с) точность взвешивания сохраняется в пределах от ±10 г до ±50 г.
Измерение объёма: с использованием 3D-лазера или стереокамеры во время движения груза вычисляются длина, ширина и высота, погрешность измерения обычно находится в пределах ±10 мм.
Основные формы продукта и сценарии применения
Представленные на рынке интегрированные устройства в основном делятся на две следующие категории:
Высокоинтегрированные автоматизированные (конвейерные линии): такие как динамические DWS, системы пяти-/шестистороннего сканирования. Непосредственно встраиваются в крупные сортировочные линии, производительность достигает 3600-7200 отправлений/час, подходят для перевалочных центров.
Гибкие и компактные (мобильные станции): такие как статические DWS, «устройства быстрой обработки мелких отправлений». Малый размер, оснащены колёсиками и являются складными, работают в статическом режиме «положил — измерил», отлично подходят для гибкого развёртывания на складах электронной коммерции или в небольших пунктах.
В сфере логистики и складской автоматизации «количество сканируемых сторон» системы DWS определяет сканирующую способность оборудования и степень автоматизации. Говоря проще, шестистороннее сканирование обеспечивает полный, в прямом смысле 360-градусный обзор без мёртвых зон, тогда как пятистороннее и верхнее сканирование имеют определённые ограничения.
Ниже приведены ключевые различия и рекомендации по выбору:
Верхнее сканирование (одностороннее)
Это самая базовая конфигурация, включающая только одну верхнюю камеру.
Сканирующая способность: может сканировать только штрихкод, расположенный строго сверху. Если штрихкод находится сбоку или снизу, устройство не может его считать.
Ограничения: крайне высокие требования к укладке. Сценарии применения: небольшие пункты с однотипной формой посылок, где можно принудительно требовать размещения штрихкодом вверх.
Пятистороннее сканирование
Наиболее широко применяемый в настоящее время в отрасли «золотой стандарт», состоит из верхней камеры и четырёх камер по бокам: спереди, сзади, слева и справа.
Сканирующая способность: достаточно избегать расположения штрихкода на нижней стороне, и он может быть автоматически распознан на любой из других пяти сторон.
Ограничения: если штрихкод приклеен точно на нижнюю часть посылки, устройство по-прежнему не может его считать.
Сценарии применения: основной выбор для перевалочных пунктов электронной коммерции и курьерской доставки. Например, такие крупные перевалочные центры, как курьерские компании «Шэньтун» и «Юаньтун», повсеместно применяют это решение, эффективность может достигать 1200-3600 отправлений/час.
Шестистороннее сканирование
Максимальная конфигурация, созданная для устранения «мёртвых зон», объединяющая в себе три функции: шестистороннее панорамное сканирование + динамическое взвешивание + 3D-лазерное измерение объёма. Использует архитектуру «5+1»: 5 высококачественных промышленных матричных камер по сторонам + 1 камера линейного сканирования снизу. Обеспечивает 360-градусный полный охват без мёртвых зон всех шести сторон посылки, посылки можно размещать произвольно, не требуется их переворачивать или менять ориентацию, повреждённые, помятые, наклеенные на край штрихкоды стабильно распознаются, процент распознавания штрихкодов ≥99,9%. Это не только решает проблему узкого места по эффективности в традиционных логистических операциях, но и создаёт прочную основу для построения предприятием интеллектуальной цепочки поставок.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Конвейер слияния с узким ленточным полотном
Состоит из множества независимых узких лент из ПВХ (стандартная узкая лента шириной 40/55 мм), расположенных параллельно и на равном расстоянии, образуя наклонную транспортировочную поверхность.
Выравнивающий конвейер
Роликовый выравнивающий конвейер представляет собой специализированное позиционирующее устройство для автоматизированных логистических сортировочных линий.
Система сортировки с гибким поворотным рычагом
Данная машина создана для подачи на сортировщик с перекрёстными лентами, разработана на базе оригинального сортировочного поворотного рычага и обладает преимуществами компактной конструкции, простоты, стабильности и надёжности, практически не требует обслуживания.
Конвейерная линия
Ленточный конвейер обладает большой производительностью транспортировки, простой конструкцией, удобством в обслуживании, стандартизированными компонентами.
Конвейер поперечного переноса
Подъёмный конвейер поперечного переноса обычно используется для изменения направления транспортировки предметов с ответвлений на главную транспортировочную линию или их отвода с неё. Подъёмный перегружатель обладает такими характеристиками, как высокая грузоподъёмность, простая конструкция, стабильность и надёжность.
Выдвижной роликовый конвейер
Описание модели: Каждая секция линии оснащена независимой системой привода, что обеспечивает многофункциональное использование: свободное выдвижение и сжатие, произвольное перемещение, произвольный поворот, регулировку скорости с помощью преобразователя частоты, регулировку высоты.
Телескопический конвейер
Телескопический ленточный конвейер представляет собой специализированное выдвижное передвижное транспортное оборудование для логистической погрузки-разгрузки транспортных средств, приёма-отправки грузов и стыковки конвейерных линий.
Роликовый поворотный конвейер
Роликовый поворотный конвейер, транспортировочная поверхность которого выполнена в виде роликов, обеспечивает сопряжение и переход между роликовыми конвейерами. Может использоваться совместно с несколькими роликовыми линиями и другим транспортным оборудованием или специализированными машинами для создания сложных логистических транспортных систем, а также систем отвода и слияния, удовлетворяя разнообразные технологические потребности, и имеет очень широкое применение.
Устройство поштучного разделения
Линия поштучного разделения и сортировки — это передовое интеллектуальное предсортировочное оборудование, разработанное для логистических складов, курьерской доставки электронной коммерции, складских распределительных центров и других сценариев.
Ленточный поворотный конвейер
Поворотный конвейер является ключевым передаточным транспортным оборудованием автоматизированных конвейерных линий.Он широко применяется в логистической сортировке, складской транспортировке, на линиях сборки продукции, упаковочных линиях и в других сценариях и используется для реализации дугового поворота грузов на 90° и 180°.
Телескопический конвейер для пожарной охраны
Данная машина представляет собой специализированную модель, предназначенную для установки в местах расположения противопожарных ворот на производственной линии и работает в связке с противопожарными воротами.
Конвейер-сепаратор наложенных грузов для сортировочной линии
Конвейер-сепаратор наложенных грузов для сортировочной линии представляет собой автоматизированное устройство распределения, разработанное для разделения скопившихся в навале посылок. Посредством механического движения оно разъединяет сложенные друг на друга посылки, предотвращая их попадание вналоженном виде на следующий этап процесса.
Конвейер слияния с цельным ленточным полотном
Вся машина использует единое целое, без стыков, цельное полотно конвейерной ленты из ПВХ в качестве несущего транспортного средства. Рама представляет собой цельную сварную конструкцию из профильной стали, оснащена головным и хвостовым ведущими роликами, натяжным роликом и опорной плитой.
Роликовый конвейер слияния потоков
Конвейер слияния представляет собой устройство, способное объединять несколько путей транспортировки в одну конвейерную линию. По требованию может быть спроектирован в варианте «два в один» или «три в один».
Спиральный конвейер изменения направления
Спиральный конвейер изменения направления, транспортировочная поверхность которого выполнена в форме спирали, представляет собой специально спроектированное транспортное устройство, используемое главным образом для осуществления непрерывного поворота и подъёма/спуска материалов или изделий в ограниченном пространстве.
Мини-телескопический ленточный конвейер
Мини-телескопический ленточный конвейер представляет собой новый тип специализированного оборудования для погрузки и разгрузки транспортных средств.